El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha participado esta mañana en un desayuno informativo organizado por Executive Forum, con la colaboración de OHLA, TEKIA y Tecsidel. Durante el desayuno, el consejero ha presentado los proyectos e iniciativas que está desarrollando el archipiélago canario y por lo que es pionero en materia de vivienda e infraestructura viaria.
Jesús Montero Mingo, director Construcción Europa de OHLA, César García Puente, CEO de TEKIA Ingenieros, y José Lozano, director Comercial de ITS, Túneles y Peajes de TECSIDEL España y Portugal, han acompañado al consejero durante el desayuno. En primer lugar, Montero ha destacado que “en OHLA hemos mantenido una presencia constante en las Islas Canarias, contribuyendo de manera sostenida al desarrollo de
Por su parte, García Puente se ha referido al trabajo de TEKIA en el ámbito de la consultoría e ingeniería de tecnología aplicada a la mejora de la movilidad y el transporte. «Desarrollamos nuestros servicios en materia de seguridad vial, gestión de tráfico, carriles BUS-VAO, como los proyectados para las TF1 y TF5, zonas de bajas emisiones, electrificación del transporte público, ticketing o seguridad en túneles viarios, como por ejemplo en los túneles de Mogán, Adolfo Cañas, Piedra Santa o Erjos entre otros», a lo que ha añadido que «exportamos servicios de ingeniería a nivel mundial y disponemos de equipos en múltiples ubicaciones, incluyendo las Islas Canarias». A continuación, Lozano ha reafirmado el compromiso de Tecsidel, empresa del Grupo EYSA, con la modernización de la movilidad en Canarias, en línea con la estrategia del Ejecutivo autonómico. “Ofrecemos soluciones avanzadas para la gestión de túneles, tráfico y peajes mediante el análisis en tiempo real de datos de movilidad, potenciadas por inteligencia artificial gracias a nuestro acuerdo con Palantir”, ha explicado. Además, ha destacado la presencia global de la compañía, que permite adaptar sus soluciones a cada territorio. “Nuestro objetivo es contribuir a una movilidad más sostenible, eficiente y segura para los ciudadanos”, ha concluido.
El consejero ha comenzado su intervención afirmando que en las Islas Canarias se están recibiendo noticias que evidencian “camino que estamos recorriendo al lado de las empresas y de la sociedad canaria. No se trata sólo de avances aislados, sino de un cambio estructural que está transformando nuestras islas”. Así, ha explicado que el archipiélago se está erigiendo como un referente tanto en la gestión de la crisis habitacional, como en la aplicación de técnicas innovadoras en materia de infraestructura viaria para mejorar la conectividad y movilidad en las islas.
Lanzamiento de la Vivienda Asequible Incentivada
Así, ha recordado que el año pasado se agilizaron expedientes para comenzar la construcción de 1.000 viviendas y se entregaron los primeros nuevos inmuebles a los ciudadanos. En el mismo sentido, Rodríguez ha anunciado que el canario será el primer Ejecutivo autonómico en poner en marcha la Vivienda Asequible Incentivada, recogida en la Ley de Vivienda estatal. De esta forma, se pondrán en marcha beneficios urbanísticos para impulsar la construcción de nuevas viviendas destinadas al alquiler para jóvenes y familias, alineándose con el sistema de cooperativas de vivienda.
En la misma línea, el consejero ha subrayado que, mediante la aprobación de un decreto ley de medidas urgentes, el Gobierno canario está impulsando la rehabilitación de 1.200 viviendas, agilizando la disponibilidad de suelo y facilitando la compra pública. Además, ha anunciado que este año se desarrollará un segundo decreto para agilizar las licencias urbanísticas. “Apostamos por herramientas clave como el bono alquiler joven, el cohousing y la hipoteca joven, ofreciendo soluciones adaptadas a las distintas realidades de la ciudadanía” ha indicado al respecto.
Innovación en infraestructuras
En el ámbito de la movilidad y las infraestructuras, Rodríguez ha aclarado que la labor de la Consejería que regenta no solo apuesta por construir carreteras, “sino que por transformar la manera en la que nos conectamos”. De esta manera, ha explicado que se apuesta por la creación de un eje transinsular que optimice la movilidad entre islas, y por la implementación de carreteras verdes que favorezcan un modelo más sostenible. A modo de ejemplo, se ha referido a los proyectos del cierre del Anillo Insular de la isla de Tenerife (con el caso paradigmático del túnel de Erjos, el más largo de Canarias y el primero interurbano bitubo de España con más de 5 kilómetros de longitud) y a la obra de soterramiento que se está llevando a cabo en la capital de la isla de Gran Canaria.
Con respecto al proyecto más llamativo que está desarrollando el Gobierno canario, el consejero ha indicado que “sin duda, el proyecto más peculiar, por su afección tras la erupción volcánica en La Palma, es el de la vía de dos kilómetros que vamos a construir sobre la lava, tras diferentes procesos y pruebas para evitar las altas temperaturas del suelo, que nos permitirá devolver la conectividad a los pueblos afectados”.
Asimismo, ha explicado otras técnicas innovadoras que se están aplicando en obras como la del túnel de Fanaque (Gran Canaria), en la que se está utilizando explosivo sensibilizado in situ por primera vez en España. También ha traído a colación el paso inferior de Playa Honda (Lanzarote), en el que se está trabajando el procedimiento de empuje, un proceso constructivo que permite construir la estructura fuera de la carretera y desplazarla, llevarla a su posición definitiva, con ayuda de unos gatos hidráulicos.
Por otra parte, el consejero ha anunciado la intención de su departamento de negociar una prórroga del convenio de carreteras actual, por otros siete años, con 200 millones de euros anuales, para continuar con la planificación y la estrategia en esta materia.
Durante el desayuno, Rodríguez también ha anunciado que Canarias está preparando el texto de la que será su primera ley de movilidad sostenible: “marcará un antes y un después, estableciendo un marco moderno y eficiente para garantizar un transporte público accesible y de calidad”.
