¿Cómo definiría 2025 para Tenerife en términos de gestión, avances y retos?
2025 ha sido un año de grandes avances para Tenerife, marcado por una gestión eficiente en el Cabildo que ha impulsado la economía de la isla. Ha sido un año de consolidación, de una gestión responsable y de avances reales en un contexto complejo; también ha sido el año para la estabilidad para Tenerife al servicio del progreso y como dato, decir que el cumplimiento del ejercicio presupuestario de 2025 ha sido del 91%, una cifra record que está por encima de la media de otras administraciones.
Tenerife ha demostrado ser un motor de crecimiento para Canarias y los datos lo corroboran. La tasa de paro ha descendido un 7,06%, con 4.829 personas menos en el desempleo, y el empleo en sectores innovadores, como la tecnología y la ingeniería, ha crecido un 50,2%. En el año 2025, respecto al 2024, el número total de afiliados a la Seguridad Social en Tenerife ha crecido en la isla un 4,22%, por encima de la media de Canarias, que es del 3,79%. Otro aspecto que quiero destacar es que la afiliación entre los menores de 25 años ha subido un 16,69% en Tenerife, siendo la media canaria de 15,38%.
Hemos impulsado el sector del transporte público, con un incremento histórico en el número de desplazamientos, que ha pasado de 102 millones en 2024 a 110 millones en el 2025. Esto se debe a las inversiones en infraestructuras y en la flota de guaguas, que se han renovado y modernizado para ser más sostenibles y accesibles. Además, hemos impulsado
el sector de la innovación con una inversión muy significativa que ha fomentado el empleo cualificado y la atracción de talento, consolidando a Tenerife como un referente tecnológico en Canarias.
En políticas sociales también vamos avanzando, de hecho, contamos para este 2026 con un Presupuesto que asciende a 1.278 millones de euros, con una fuerte inversión en políticas sociales, concretamente 417 millones se destinan a mejorar la atención sociosanitaria, la vivienda y la inserción laboral.
¿Cuál considera que ha sido el mayor logro del Cabildo de Tenerife durante este año?
Desde luego que hay varios, sin embargo, destacaría la significativa reducción del desempleo que he señalado. Un avance que ha sido posible gracias a políticas enfocadas en empleo, innovación, sostenibilidad y la protección de nuestro patrimonio natural y paisajístico.
Además, hemos logrado un incremento histórico en la inversión pública, lo que ha tenido un impacto directo en la mejora de la calidad de vida de los tinerfeños. Sumado a la importante política en vivienda que hemos emprendido o nuestra apuesta por el empleo en innovación, en la que Tenerife se ha convertido en el principal motor de Canarias.
En materia social destaco el reciente convenio firmado con el Gobierno de Canarias, que supondrá la mayor inversión de la historia en Dependencia. Este convenio incluye una aportación de 202 millones de euros por parte del Cabildo, lo que permitirá crear 569 nuevas plazas. Esta inversión garantizará la estabilidad en la atención a la dependencia en Tenerife hasta 2028.
Otro gran logro ha sido la aprobación del Marco Estratégico Insular de Atención a la Diversidad LGTBIQA+ 2025-2030, un paso fundamental en el compromiso de Tenerife para convertirse en referente en políticas inclusivas y en la lucha por la igualdad.
Tenerife vive una presión creciente en movilidad, vivienda y servicios, ¿cómo se afronta esta realidad desde el Cabildo?
En el ámbito de la movilidad, hemos adoptado medidas como la gratuidad del transporte público, que ha beneficiado a miles de viajeros, y la adquisición de nuevos vehículos sostenibles, tanto eléctricos como de doble piso, para renovar y mejorar la flota de TITSA. Además, estamos mejorando las paradas de guaguas para hacerlas más accesibles y funcionales para todos los tinerfeños. Todo ello con el objetivo de fomentar una movilidad más sostenible y reducir la congestión en nuestras principales vías.
En cuanto a la vivienda, en lo que llevamos de mandato hemos abordado este reto desde diversos frentes. Estamos trabajando a través de varios convenios y programas con el fin de contar con unas 1.261 viviendas que respondan a las necesidades de la población.
Finalmente, en lo que respecta a los servicios, estamos plenamente comprometidos con la creación de nuevos nichos de empleo y la mejora de la calidad de los servicios públicos para dar respuesta a las necesidades de una población en constante crecimiento. La innovación y el desarrollo de infraestructuras son clave para garantizar una mejor calidad de vida para todos los tinerfeños, y en eso seguimos trabajando sin descanso, a pesar de los desafíos.
El Teide va a tener la
mayor inversión de recursos
humanos que ha tenido
ningún Parque Nacional de
España en los últimos 40 años
El Cabildo de Tenerife ha impulsado este año la reforma del Centro Parkinson Tenerife con una inversión de 350.000 euros, ¿qué supone este proyecto para la isla? ¿Cómo mejorará esta reforma la atención a los pacientes y a sus familias?
El proyecto de reforma del Centro Parkinson Tenerife, impulsado por el Cabildo de Tenerife con una inversión de 350.000 euros, representa un avance crucial para la isla, especialmente en la atención a las personas con parkinson y sus familias. Esta iniciativa, coordinada por el Instituto de Atención Social y Sociosanitaria (IASS), tiene como objetivo adaptar los recursos sociosanitarios para ofrecer un servicio especializado en La Laguna, dentro del marco del I Plan Integral de Atención a las Personas Mayores de Tenerife.
La reforma del centro va a garantizar una atención de calidad a las personas afectadas por párkinson y a sus familiares; y permitirá consolidar un recurso esencial tanto para La Laguna como para toda la isla, facilitando el acceso a un servicio especializado que se va a convertir en un pilar fundamental en la atención a enfermedades neurodegenerativas y crónicas.
En el 2025, hemos
visto una notable
transformación en el
transporte público,
con un incremento
histórico en el número
de desplazamientos
Se ha celebrado la aprobación del tercer carril de la TF-1, ¿por qué es una obra clave para el sur de Tenerife?
La aprobación del tercer carril de la TF-1 es una decisión clave porque da respuesta a una realidad que el sur de Tenerife lleva años viviendo, y que es una presión creciente sobre una infraestructura que es vital para la movilidad diaria, la actividad económica y el desarrollo turístico de la Isla.
Estamos hablando de una vía que utilizan miles de personas cada día para ir a trabajar, para acceder a los servicios públicos y para sostener uno de los principales motores económicos de Tenerife. El tercer carril permitirá mejorar la fluidez del tráfico, reducir los atascos y aumentar la seguridad vial, algo imprescindible para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía.
Además, esta obra junto con el tercer carril en la TF-5 entre Guamasa y Los Rodeos tiene una clara visión de futuro que es el de garantizar una movilidad más eficiente y competitiva, reforzar la cohesión territorial y acompañar el crecimiento del sur con infraestructuras a la altura de sus necesidades reales.
Los residentes sienten que el tráfico empeora por la saturación turística. ¿Qué medidas inmediatas y de largo plazo contempla para que la movilidad no condicione la convivencia?
Desde el Cabildo de Tenerife estamos adoptando medidas a corto y largo plazo para mejorar la movilidad y evitar que la saturación en general afecte a la convivencia. A corto plazo, hemos prorrogado la gratuidad del transporte público hasta 2026, lo que está generando un mayor uso de ese servicio.
Para reducir la congestión, hemos logrado avances en las autopistas TF-5 y TF-1, con medidas como el escalonamiento de horarios con la Universidad de La Laguna y mejoras en los enlaces de Chafiras y San Isidro, lo que ha reducido los tiempos de trayecto en horas punta.
A largo plazo, el Plan de Movilidad Sostenible 2025-2035, con una inversión de más de 5.000 millones de euros, incluye grandes infraestructuras y la integración del sistema ferroviario, como el Tren del Sur. Este plan busca hacer del transporte público una alternativa real al vehículo privado, reduciendo la congestión y promoviendo una movilidad más limpia y sostenible.
Tras más de 20 años de espera, Cabildo y Ayuntamiento renuevan la Plaza de la Patrona con una inversión superior a 19 millones de euros, ¿qué simboliza este proyecto? ¿Qué impacto tendrá esta obra en la vida social, cultural y económica del municipio?
La renovación de la Plaza de la Patrona, después de más de veinte años de espera, simboliza cumplir con una deuda histórica que las instituciones teníamos con este municipio y con su gente.
Es un proyecto que supone una inversión de 19 millones de euros y que va mucho más allá de una obra urbana. Representa la colaboración entre administraciones, el compromiso con los espacios que forman parte de la identidad colectiva y la voluntad de transformar un lugar central en un espacio moderno, accesible y pensado para las personas.
En definitiva, es una actuación que devuelve la plaza a la ciudadanía y la convierte de nuevo en el corazón vivo del municipio.
Tenerife se enfrenta al reto de crecer sin perder su identidad, protegiendo su territorio, sus recursos naturales y la calidad de vida de quienes viven en la isla. En este contexto, ¿qué medidas concretas está impulsando el Cabildo para avanzar hacia un modelo de desarrollo verdaderamente sostenible y equilibrado para el futuro de Tenerife?
El Cabildo de Tenerife está avanzando en un modelo de desarrollo sostenible y equilibrado, promoviendo medidas que favorezcan tanto el desarrollo rural como la protección de los espacios naturales. Estamos impulsando actividades tradicionales, como la agricultura y la ganadería, en los Parques Rurales de Anaga y Teno, con inversiones que mejoran los accesos y fomentan la comercialización de productos locales. Además, reforzamos la vigilancia y control de los espacios naturales, aumentando el personal y mejorando la coordinación con otros cuerpos policiales.
También apostamos por ir ordenando o, en algunos casos, limitando el número de personas en determinados espacios naturales que tienen más presión turística. Estamos hablando, por ejemplo, del Parque Nacional del Teide, estamos hablando de Masca, de la red de miradores que hay, tanto en Corona Forestal como en el Parque Nacional del Teide. El Cabildo tiene claro que hay que establecer un control de los aforos de los visitantes que llegan a los espacios naturales.
El Teide es Patrimonio de la Humanidad y uno de los espacios naturales más valiosos de Tenerife; ¿cómo se está reforzando su protección ante la creciente presión de visitantes?
El Teide va a tener la mayor inversión desde el punto de vista de recursos humanos que ha tenido ningún Parque Nacional de España en los últimos 40 años y eso es muy importante. Se van a incrementar los efectivos para el parque, entre agentes en Medio Ambiente y personal técnico, que van a cubrir todas las bajas que se han ido acumulando a lo largo de las dos últimas décadas. Entonces, esa es la gran apuesta. Estamos hablando de un Parque Nacional que en total tendrá casi 100 personas a su disposición, para seguridad, cuidado y mantenimiento.
La siguiente iniciativa trata de establecer una ordenación del acceso en el número de personas en función de la capacidad de los aparcamientos que se tienen. En eso estamos trabajando, en una comisión que reúne a las consejerías que tienen competencias en las actividades que se desarrollan en el Parque Nacional, la Consejería de Medio Ambiente, Carreteras, Movilidad y Turismo. Y estamos trabajando transversalmente para establecer una serie de acciones que mejoren la respuesta a la capacidad de carga del Parque Nacional del Teide, evitando picos de gran presión.
¿Qué medidas se están aplicando para garantizar la conservación del Parque Nacional a largo plazo?
El ejemplo más reciente lo tenemos con el dispositivo que se montó por la última nevada en diciembre, a través del cual regulamos acceso, establecimos controles para evitar que las zonas más sensibles, y que también tienen un mayor riesgo a la hora de ser visitadas, no registraran esas acumulaciones de personas. Y en ese sentido hay que destacar que la prioridad es que, para la visita a este tipo de lugares, siempre va a ser para los residentes en la isla de Tenerife. Cualquier medida de regulación de acceso por seguridad y de aforo, la prioridad va a ser garantizar el acceso en condiciones de respeto a los ciudadanos de la isla de Tenerife.
Quiero decir, además, que 2025 ha sido un año importante para nuestro patrimonio natural, hemos conseguido que se aprobara, después de 22 años un nuevo Plan Rector de Uso y Gestión para el Teide, un documento valiente que nos da nuevas herramientas para poder impulsar la conservación, la protección y un nuevo concepto de excelencia respecto a las visitas al Parque Nacional. El pasado 23 de diciembre se aprobaba la transferencia del PN del Teide al Cabildo de Tenerife, por lo tanto, esto es un hito histórico más reflejo de la constancia en la gestión, de un trabajo de diálogo con otras instituciones.
En distintas zonas turísticas de Tenerife vecinos y ayuntamientos alertan de una creciente sobrecarga que afecta a la movilidad, los servicios públicos y la convivencia. ¿Qué diagnóstico hace el Cabildo de esta situación y qué medidas concretas se están impulsando para aliviar la presión turística sin poner en riesgo la principal actividad económica de la isla?
El turismo ha sido principal motor económico en el 2025, hemos recibido millones de visitantes, es el sector que sostiene el empleo y la actividad económica; pero también hemos sido claros, el éxito turístico no debe medirse únicamente en cifras, también debe medirse en bienestar para la población, en el respeto al territorio y la sostenibilidad. Por eso hemos defendido un modelo turístico más equilibrado, que reduzca la presión sobre nuestro territorio, sobre los bienes y diversificar la actividad económica y la calidad de vida de quienes viven en nuestra Isla durante todo el año.
“Defendemos un
modelo turístico
más equilibrado, que
reduzca la presión
sobre nuestro
territorio y la calidad
de vida de quienes
vivan en la Isla”
El acceso a la vivienda se ha convertido en una de las principales preocupaciones de la ciudadanía, especialmente en los municipios turísticos, donde la expansión de la vivienda vacacional está tensionando el mercado. ¿Cómo aborda el Cabildo este reto y qué equilibrio se busca entre el derecho a la vivienda, la actividad turística y la regulación del alquiler vacacional?
Recientemente, expuse la estrategia que estamos llevando a cabo desde el Cabildo de Tenerife en materia de vivienda. Anuncié que la previsión es poner en marcha unas 1.261 viviendas en este mandato. Además, el Cabildo ha activado programas como «Activa Vivienda» para adquirir viviendas ya construidas y destinarlas al alquiler asequible, y «Activa Suelo», que subvenciona la adquisición de terrenos para la construcción de nuevas viviendas.
Estos esfuerzos se complementan con medidas fiscales para aliviar el costo de la vivienda, como el Bono Alquiler Joven, y la colaboración con el Gobierno de Canarias y los ayuntamientos para asegurar la construcción de viviendas en toda la isla. A pesar de los desafíos impuestos por la escasez de suelo y la presión del alquiler turístico, el Cabildo trabaja para asegurar que la vivienda asequible esté disponible tanto en grandes núcleos urbanos como en áreas
rurales y medianías, que también enfrentan una fuerte demanda.
Para finalizar, ¿qué objetivos clave se ha marcado personalmente como presidenta para el próximo año? ¿Será 2026 un año de consolidación de proyectos o de nuevos impulsos estratégicos?
2026 será un año de consolidación, pero también de nuevos impulsos estratégicos, ya que seguiremos adaptando nuestra estrategia para hacer frente a los desafíos que se nos presenten, siempre con una mirada en el futuro, que combine desarrollo económico, sostenibilidad y bienestar para todos los tinerfeños.
